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成都市城管委:拔钉行动扩大到全市

时间 : 2016年11月30日 12:00 来源 : 网友整理
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金牛区城市道路管理部门工作人员在昭觉寺南路清理道路隐患

拔钉联合行动

拔掉坑人路钉,保障安全出行

成都市城市管理委员会 成都商报 联合主办

爆料方式:

客户端:成都商报APP

热线电话(028)86613333-1

昨日战果

拔除路钉:1681颗

(包括周末两天)

涉及区域:一环路北二段白马寺人行天桥下、西宁路到赤虎桥东路之间等

昨日,成都商报联合市城管委开展的拔钉联合行动进入第6天。随着行动的开展,许多非主城区市民拨打本报热线,本报已接到非主城区的路钉线索24条。同时,市城管委发出《关于城市道路拔除路钉相关整治工作的通知》,将拔钉行动的范围由原来的主城区,扩大到成都全域。

好大只

三个通信基座挡道

昨日,一环路北二段白马寺人行天桥下面,3.2米宽的人行道上有三个废弃的通信基座,给通行带来极大的不便,不少路人绕道而行。 这个底座是通信公司废弃的,他们把通信盒子移走了,底座不拆除,到了晚上看不到,很容易摔倒。 爆料人雷先生说。

金牛区交建局养护现场负责人万小彬说,这确实是开展拔钉行动以来遇到的 最大的钉子 ,按照管理规范,通信公司把通信盒子拆除后,应该把基座一并拆除,或者发函委托市政部门拆除。

万小彬说,根据读者线索,他早有准备,带领了三个工人来处理。 像这类 路钉 ,只能对基座砖块予以拆除。工人手持电镐,对着基座猛钻,顿时红灰飞扬。由于基座是红砖砌的,钻起来比较费力,半个多小时后,三个基座总算瓦解成小砖块,工人戴着手套一一把这些砖块搬到工程抢险车上。

这些砖只能拉到废料场丢了,可不能遗留在地面上。 万小彬说,把基座去除后,还要将基座下的穿线洞填平,和好水泥,把地面铺平,放置好警示标志,才算大功告成。 今天没有带彩砖,如果铺上和现在地面同样的彩砖,效果会更好。

好难拔

砂轮割钉锤敲铁棍撬

刚拔掉一颗最大的 钉子 ,又遇上最难拔的 钉子 。西宁路到赤虎桥东路之间,地面上有一块广告牌拆后遗留下的 钉子 ,长60厘米,宽20厘米,高10厘米左右。

万小彬说,最初他想用砂轮将整个铁块与地面直接切平,两个砂轮从左右两端齐头并进,切了20多分钟后发现,铁块质地坚硬,着实吃力。

万小彬说,这的确是拔钉行动以来遇到的最难处理的一颗 钉子 ,切了差不多半个小时后,铁块才开始松动,出现缝隙。见状,他立即采取第二方案,用钉锤敲,将铁块和地面敲出一个空隙后,改用铁棍撬,以地面为支点,终于将铁块撬了起来。原来,这是一个长得像 椅子 的铁块,商家直接将这张 椅子 钉入了地下,只将椅面(铁块)留在地面,探头细看,地下是一个深约80厘米的空洞。这么深的空洞,没有着力面, 椅腿 的地面如何填平?

万小彬让工人拿出彩砖比对,正好 椅腿 宽度尚不够彩砖的宽度,只要将 两腿 洞口周边用切割机切掉10厘米左右,留出一个平台面,即可将彩砖放在上面,再用水泥缝合。切割、填平、缝合、清理掉这颗钉子,整整花掉了1个半小时35分钟,绝对是拔钉行动以来最难拨除的一颗 钉子 。

好辛苦

周末加班加点拔钉子

今年2月,锦江区海椒市街牛市口公交站站台附近,一颗露出地面1厘米的路钉,与另外一颗露出地面3厘米的路钉 前后夹击 ,让市民丁先生摔得头破血流,还被家人送去医院打了破伤风针。看到成都商报发起的 全城拔钉 行动,他立马打通了热线,希望城管委的工作人员们能尽早铲除这两颗铁钉。

面对日益增多的任务,成华区交通与市政局道路维护处的两组拔钉小队加快了速度。上午9点多,他们来到全长500米的建设南街,这里有大大小小168颗路钉等着他们处理。这条街道毗邻小区门口,人流量大,为尽量避免与市民休息时间重合,维护处必须尽快处理。而在万年路军区加油站门口公交车站处,人行道上人来人往,几颗路钉常常冷不丁地绊人一跤,市民王先生就是其中一位受害者。 这条马路对面的移动营业厅人行道上也有几颗铁钉,是以前安路牌时遗留下的钉子。 他说。

为了尽快消除路钉对市民的影响,6月10日和11日虽然是周末,不少市政道路管理人员都还在清理路钉。 我们想尽快完成,消除安全隐患。 武侯区市政设施养护处三标段负责人陈凯说。市民和政府并行拔钉,加班加点,截至昨日下午6点,共清理路钉1681颗(包括周末两天)。

声音

市民建议: 划分路钉 责任田

随着拔钉行动的深入,打入本报热线的市民源源不断。读者丁先生向成都商报记者表达了自己的观点: 这些(钉子)是以前的施工建筑单位没有清理完毕所遗留下来的,现在这些钉子到处坑人。已经造成影响的,要追问这些施工方的责任;还在施工的项目,要签订一定的责任条款并在相应的地方竖起责任牌,出了事起码要知道应该找哪个负责。

市城管委:

7月31日前完成整治

昨日,市城管委发出《关于城市道路拔除路钉相关整治工作的通知》,将拔钉行动的范围由原来的主城区扩大到成都全域。

《通知》明确,为贯彻落实成都市第十三次党代会关于 强化精准治理,以 绣花功夫 推进城市精细化管理 的精神,推动城市管理服务与人民群众的日常生活需求精准对接,让市民出行更安全,针对目前存在的群众反映强烈的道路安全隐患,市城管委决定在全市范围内开展城市道路拔除路钉专项整治行动,拔除城市道路、桥梁因施工遗留下来的高出路面,影响行人安全出行的路钉,并对道路进行恢复。

《通知》要求2017年6月30日前,完成摸底排查等相关基础情况搜集工作,边排查边整改,对于占道挖掘等施工打围范围的路钉由建设单位负责拔除,相关城市道路管理部门进行督促,其余路段的路钉拔除工作由城市道路管理部门具体组织实施,要科学有序实施路钉拔除工作,尽量减小对交通和周边环境影响,并确保路面恢复质量,在2017年7月31日前完成拔除路钉专项整治工作。

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